Skoda hakkab arendama MQB-A0 platvormi

Üle kümne aasta VW kontserni kuulunud Tšehhi ettevõte Skoda töötab välja kontsernile uut perspektiivset platvormi. Me räägime "kärust" MQB-A0, millest saab ettevõtte paljude eelarvemudelite aluseks. Samal ajal eraldatakse vahendid platvormi tootmiseks täies mahus VW Grupi peakontorist Saksamaal.
Platvorm on ülemaailmne projekt, mida ei hakka kasutama mitte ainult Skoda ise, vaid ka paljud teised Saksa kontserni kuuluvad autotootjad. Igal juhul räägime sellistest populaarsetest mudelitest nagu Skoda Fabia, Volkswagen Polo ja Seat Ibiza.

Platvorm hakkab kasutama moodulstruktuuri, kuid pole mõeldud elektrisõidukitele. Samal ajal on MQB-A0 hübriidide tootmine täiesti võimalik. See platvorm on mõeldud eelkõige eelarvesegmendile, mis peaks minema Lõuna-Ameerika, Aafrika, India ja SRÜ riikide vallutamiseks.
Platvormi arendamiseks eraldati umbes 130 miljonit dollarit, millest õiglane osa suunatakse tehaseliinide ümbervarustusse, samuti infrastruktuuri loomisse. Esimesed MQB-A0 arhitektuuri kasutavad sõidukid peaksid turule jõudma juba 2025. aastal.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Legendaarne ralliauto Audi Quattro ilmus Dakari võidusõidurajale 80ndate keskel ja tõusis peaaegu esimeses sõidus võistluse vaieldamatuks liidriks. Lisaks nelikveole ja üsna võimsale mootorile oli mudelil šikk futuristlik disain, mis näeb kena välja ka tänapäeval, peaaegu 40 aastat pärast väljalaskmist.

Jaguar rõõmustab taas oma ajatu klassika austajaid kvaliteetse restomodiga. Seekord tuleb juttu Jaguar E-tüüpi mudelist, mida eristab väga pöördemomendiga mootor, aga ka autentne välimus. Auto on juba seeriatootmisse läinud, seega saavad margi fännid valmistuda ettetellimiseks.

Uus ja tegelikult vana sportauto Lamborghini Countach on lõpuks valmis masstootmiseks. Mudelit ei saa nimetada restomodiks, kui ainult seetõttu, et see näeb välja võimalikult kaasaegne ja atraktiivne. Pigem on see 50 aastat vana sportkupee kohandamine tänapäevase reaalsusega. Mis oli Itaalia arendajate puhul huvitav?

Audi jätkab aktiivselt elektrisõidukite tehnoloogia täiustamist, mis peaks jõudma konveierile lähiaastatel. Üks selline tehnoloogia on uued QuantumScape akuelemendid, mida arendab samanimeline ettevõte. Seni on projekt katsetamisjärgus, kuid positiivsed tulemused on juba olemas.

Prantsuse autotootjal Peugeot on suured kogemused keskmise eelarvega autodega töötamisel. Meie praegune mudel - Peugeot 2008, kuulub lihtsalt sellesse kategooriasse. Moodne hea varustuse ja atraktiivse välimusega luukpära meeldib kindlasti paljudele Euroopa ja SRÜ autojuhtidele.