Audi Quattro inspireerib uut E-Legend EL1

Legendaarne ralliauto Audi Quattro ilmus Dakari võidusõidurajale 80ndate keskel ja tõusis peaaegu esimeses sõidus võistluse vaieldamatuks liidriks. Lisaks nelikveole ja üsna võimsale mootorile oli mudelil šikk futuristlik disain, mis näeb kena välja ka tänapäeval, peaaegu 40 aastat pärast väljalaskmist.
Retroautode moe kiiluvees otsustasid Audi insenerid ja disainerid oma uues projektis kasutada legendaarse ajaloolise mudeli saavutusi. Jutt käib elektriautost E-Legend EL1, mis tõotab välja tulla järgmise aasta lõpuks. Samas meelitab auto ostjaid oma šiki välimuse ja vingete tehniliste andmetega.

Alustame välimusest, sest siin meenutab see tõesti ülimalt eelmainitud 81. aasta Audi Quattrot. Mudeli esiosa kordab igal juhul 80 protsendi ulatuses oma tööstuse jaoks olulist esivanemat.Muidugi ei korda kere mudelit 1 in 1, jättes ruumi kaasaegsetele lahendustele ja ideedele.
Tehnilises plaanis varustatakse mudel korraga kolme võimsa elektrimootoriga, mille koguvõimsuseks kujuneb 816 hj. Samal ajal saate ühe laadimisega WLTP-tsüklis läbida kuni 480 kilomeetrit, mis on nii ablas šassii juures enam kui muljetavaldav!http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Sportlike hübriidkupeede mood näib koguvat uut hoogu. Üha enam Euroopa autotootjaid esitlevad unikaalseid hübriidelektrijaamadega projekte, mis seejärel tõelistel võidusõiduvõistlustel osalevad. Sellest trendist ei jää kõrvale ka Porsche, mis teatas hiljuti oma uue mudeli katsetuste algusest.

Porsche Vision Gran Turismo on nüüd oma neljandas põlvkonnas. Samal ajal on Gran Turismo klassil endal, mille autoriks on see Saksa autotootja, juba seitse eelkäijat, mis on peaaegu rekordiline näitaja kogu maailmas. Kuid tagasi meie spordiuudsuse juurde, mis võib kiidelda suurepärase kiirenduse ja tippkiirusega.

Toyota Highlander on väga hea krossover, mis kuigi jõudluse poolest vanema vennani ei küüni, uhkeldab siiski ohtralt moodsaid mugavaid valikuid ja korralikku tehnilist varustust. Selles ülevaates analüüsime kõiki mudeli omadusi, samuti räägime selle eelistest ja puudustest.

Ford mõtleb sõidukite automatiseerimissüsteemidele, mis peaksid lähitulevikus kasutusele võtma. Seni on testimisfaasis mitmed ettevõtte paljulubavad arendused. Näiteks automatiseeritud kohaletoimetamise süsteem, mida testiti reaalsetes tingimustes Londoni lennujaamas.

Ferrari Daytona SP3 on uus eksperimentaalne Itaalia sportauto, mis on haruldase Icona seeria jätk. Selle mudeli puhul kasutati ainulaadset jõuülekannet, aga ka välimust, mis teatud määral laenatud 1967. aastal sündinud originaalselt Ferrari Daytonalt. Alustame siiski järjekorras.