Arvustage linnamaastur Subaru XV

Jaapani autod ei pruugi olla tehniliselt keerukad esmaklassilised mudelid, mida saavad endale lubada ainult kõige jõukamad autojuhid. Näiteks Subaru on juba mitu aastat pakkunud Euroopa publikule soodsa hinnaga krossovereid ja sedaane, mida saab endale lubada pea iga töötav inimene.
Täna räägime ühest neist crossoveritest, nimelt Subaru XV-st, mille võib omistada turu keskmisele segmendile. Mudeli mootorite valikut esindavad turboülelaaduriga bensiinimootorid keskmise võimsusega 150 hj. Käigukasti osas on ostjate käsutuses kuuekäiguline manuaal ja sama käikude arvuga automaat.

Salong Subaru XV on üldiselt mugav, kuigi ilma igasuguste satsideta. Seal on lihtsad, kuid mugavad peatugedega istmed, suur analoog näidikupaneel, oma tööd hästi tegev kliimaseade ja soojendusega esirea istmed.
Ka välimine Subaru XV ei tekita erilist entusiasmi ega äraütlemist. See on segmendi jaoks üsna standardne välimus, mis võib teid meelitada ainult huvitavate velgedega. Tõeliselt hea on hind ja saadavus, mis võimaldab laial valikul autot osta.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Üle kümne aasta VW kontserni kuulunud Tšehhi ettevõte Skoda töötab välja kontsernile uut perspektiivset platvormi. Me räägime "kärust" MQB-A0, millest saab ettevõtte paljude eelarvemudelite aluseks. Samal ajal eraldatakse vahendid platvormi tootmiseks täies mahus VW Grupi peakontorist Saksamaal.

Rootsi kontsern Volvo on korduvalt teatanud, et kavatseb liikuda toodetava maanteetranspordi maksimaalse keskkonnasõbralikkuse suunas. See seisneb nii kontserni üleminekus elektriveole, mis on planeeritud ellu viia aastaks 2030, kui ka tootmisprotsessi keskkonda saastavatest tegevustest vabanemises.

Jaapani autod ei pruugi olla tehniliselt keerukad esmaklassilised mudelid, mida saavad endale lubada ainult kõige jõukamad autojuhid. Näiteks Subaru on juba mitu aastat pakkunud Euroopa publikule soodsa hinnaga krossovereid ja sedaane, mida saab endale lubada pea iga töötav inimene.

Euroopa suurima autokontserni uus universaal tuli välja üpris särtsaka autona. Otsustage ise, Volkswagen Teramontil on suurepärane välimus, tasakaalustatud kereproportsioonid, suurepärane tehniline varustus ja ka mugav salong. Kirss sellel tordil on crossoveri maksumus, mis on Euroopa piirkonna standardite järgi väga taskukohane.

Audi jätkab aktiivselt katsetamist moodsa e-tron quattroga, mis sai hiljuti tohutu uuenduse. Tuntud rallisõitja Ken Block on selle auto kohta juba positiivselt rääkinud. Kätte on jõudnud aeg, mil kergitame saladuseloori ja räägime oma lugejatele mudeli võimalustest.