Ülevaade crossoverist Toyota Highlander

Toyota Highlander on väga hea krossover, mis kuigi jõudluse poolest vanema vennani ei küüni, uhkeldab siiski ohtralt moodsaid mugavaid valikuid ja korralikku tehnilist varustust. Selles ülevaates analüüsime kõiki mudeli omadusi, samuti räägime selle eelistest ja puudustest.
Toyota Highlanderi kapoti all on 250 hj turbolaaduriga bensiinimootor V6. ja 300 njuutonmeetrit pöördemomenti. Arvestades mudeli hinnasegmenti, on need arvud enam kui vastuvõetavad. Mootor töötab eranditult robotkäigukastiga, mis aga polegi Toyota kastide kvaliteeti teades nii hull.

Maasturi välimuses puuduvad tähed taevast, eelistades tasakaalustatud proportsioone ja täiesti standardset välisilmet. Mis võib tõesti meeldida, on auto veljed ja sööt, mis on valmistatud erilise võluga. Ülejäänud välisilme näeb välja üsna standardne ja diskreetne.
Seest ootavad ostjad mugavaid istmeid, palju ruumi nii juhile kui ka tagumisele reisijareale, suurepärast armatuurlauda, kliimaseadet, 8 kõlariga helisüsteemi ja väga mahukat pagasiruumi, mis muudab crossoverist praktilise pereauto. vajab..http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Porsche Vision Gran Turismo on nüüd oma neljandas põlvkonnas. Samal ajal on Gran Turismo klassil endal, mille autoriks on see Saksa autotootja, juba seitse eelkäijat, mis on peaaegu rekordiline näitaja kogu maailmas. Kuid tagasi meie spordiuudsuse juurde, mis võib kiidelda suurepärase kiirenduse ja tippkiirusega.

Rootsi kontsern Volvo on korduvalt teatanud, et kavatseb liikuda toodetava maanteetranspordi maksimaalse keskkonnasõbralikkuse suunas. See seisneb nii kontserni üleminekus elektriveole, mis on planeeritud ellu viia aastaks 2030, kui ka tootmisprotsessi keskkonda saastavatest tegevustest vabanemises.

Jaapani autod ei pruugi olla tehniliselt keerukad esmaklassilised mudelid, mida saavad endale lubada ainult kõige jõukamad autojuhid. Näiteks Subaru on juba mitu aastat pakkunud Euroopa publikule soodsa hinnaga krossovereid ja sedaane, mida saab endale lubada pea iga töötav inimene.

Jaapani Mitsubishi valmistub esitlema uut näituseautot, mida hakkab arendama taaselustatud Ralliarti divisjon. Auto tõotab uhkeldada huvitava sisekujunduse, kaasaegse tehnilise varustusega, aga ka uue paljulubava elektroonilise täidisega, mida ilmselt hakatakse kasutama ka kontserni tulevastes mudelites.

Uus luukpära Abarth 695 Esseesse rõõmustab ilunautlejaid oma kollektsiooni väljaandega. Kokku plaanitakse autot toota 1390 ühikut ning partii ise ajastatakse kattuma 1964. aastal välja antud samanimelise mudeliga. Üldiselt vaatame koos, mida see uudsus nii huvitavat peidab.