Nissan DocZ напомнит о раллийных победах бренда

Сегодня японский Nissan активно осваивает нишу массовых электромобилей и гибридов, хотя в прошлом бренд занимался не только коммерческим легковым транспортом. В середине 70-х годов у компании была сильная гоночная команда, а также ряд интересных моделей, которые одерживали головокружительные победы в заездах по всему миру.

В настоящий момент времени руководство компании дало отмашку на воссоздание одной из этих спортивных моделей прошлого. Речь идет о раллийном автомобиле Nissan DocZ, который вышел в серию в 1971 году и практически сходу заявил о своем участии в чемпионате Дакар, где с уверенностью занял лидирующие позиции в общем зачете.

Современный рестомод выполнят из вездесущего углепластика, скрупулезно воссоздав достаточно симпатичную внешность модели. Кроме того подвеска автомобиля будет разработана с учетом сохранившихся оригинальных чертежей, так что за историческую достоверность можно не переживать.

Лишь в одном конструкторы пошли на уступки, а именно в выборе силового агрегата. Родную турбированную шестерку из прошлого века использовать в современном рестомоде просто нецелесообразно, поэтому автомобиль получил современный аналог со слегка увеличенным с 2,4 до 2,8 л. объемом.

http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Компания Ford задумывается о системах автоматизации транспортных средств, которые должны встать на вооружение уже в самом ближайшем будущем. Пока что несколько перспективных разработок компании находятся в стадии тестирования. К примеру, система автоматизированной доставки, которую проверили в реальных условиях в аэропорту Лондона.

Автошоу SEMA 2022, безусловно, заставит многих автопроизводителей разработать новые концепты и прототипы для демонстрации широкой публике. Не избежит данной участи и компания Chevrolet, которая собирается показать в рамках мероприятия новый шоу-кар The Chevy Beast. О том, что собой представляет данный автомобиль – далее по тексту.

Новый, а на поверку старый спорткар Lamborghini Countach наконец готов к выходу в серийное производство. Модель нельзя назвать рестомодом, хотя бы потому что выглядит она максимально современно и привлекательно. Скорее это адаптация спортивного купе 50-ти летней давности к современным реалиям. Что же интересного получилось у разработчиков из

Honda Sensing – фирменный лидар от компании Honda, который устанавливается в подавляющее большинство современных моделей данного автоконцерна. Система позволяет активно сканировать дорожную ситуацию на 360 градусов, а также передавать полученные данные компьютеризированному анализатору, принимающему решения.

Компания Dodge всячески пытается закрепиться на массовом рынке кроссоверов, хотя выходит это у американцев, прославившихся благодаря спортивным поникарам из 70-х годов не очень хорошо. Тем не менее, новые модели паркетников выходят с завидной регулярностью. На нашем сегодняшнем обзоре – Dodge Journey, который для удешевления будет собираться в