Компания Audi озадачилась вопросом снижения нагрузки на городскую электрическую сеть. Данную нагрузку создают высоковольтные зарядные станции для электромобилей, которые, как вы понимаете, подключены к энергосети и требуют немалого количества электроэнергии, особенно в дневные часы пик, когда и без того хватает энергоемких потребителей.
Решение проблемы – создание зарядного хаба нового типа, который представляет собой гигантскую стационарную аккумуляторную станцию. То есть энергия берется не из бытовой сети, а из аккумулятора, который представляет собой модульную конструкцию из сотен ячеек. При этом ячейки могут заряжаться отдельно и устанавливаться в любое время.
Таким образом, новая станция сможет перераспределять нагрузку и получать энергию в любое время суток и из любого источника, в том числе за городом. Разумеется, есть и обратная сторона медали – транспортировка ячеек, их амортизация, а также потеря части энергии, которая неизбежно будет рассеиваться в тепло.
Однако инженеры пошли еще дальше и предложили разработать сервис задействующий уже существующие электромобили в качестве мобильных аккумуляторов. Невостребованную энергию за определенную плату можно сдать на станцию, где ей зарядят другие машины. Пока что данный проект находится на стадии обсуждения.
Раздел сайта: RU / Автоновости