Infiniti QX60 sai uue käigukasti

Crossover Infiniti QX60 vahetas teise põlvkonna. Mudel sai palju uuendusi, sealhulgas mitmeid uusi mootoreid, samuti täiustatud käigukasti. Järgmisena räägime selle maasturi kõigist omadustest ja tutvustame lugejaid selle tehniliste omadustega.
Mootorivalikus on kõige olulisem uuendus 3,5-liitrine V6 võimsusega 299 hj. ja 366 njuutonmeetrit pöördemomenti. Traditsioonilise CVT asemel töötab see hea mootor üheksakäigulise automaatkäigukastiga, mida juhivad roolil olevad labad. Toetatud on, muide, ka nelikvedu.

Muidugi ei saaks põlvkonnavahetus toimuda ilma oluliste disainitäiustusteta. 20-tollised veljed, värske optika, kontrastselt must katus, sujuvad kurvid ja stiilne radiaatorivõre andsid crossoverile särtsu ja äratuntava stiili.
Salongis ootavad ostjaid õige istuvuse ja külgmise seljatoega pehmed istmed, šikk valgustatud armatuurlaud, uus rool ning mitme töörežiimiga täiustatud kliimaseade.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

2022. aasta SEMA autonäitus sunnib kindlasti paljusid autotootjaid välja töötama uusi kontseptsioone ja prototüüpe, mida laiemale avalikkusele tutvustada. Sellest saatusest ei pääse ka Chevrolet, mis näitab ürituse raames uut näituseautot The Chevy Beast. Sellest, mis see auto on - edasi tekstis.

Sportlike hübriidkupeede mood näib koguvat uut hoogu. Üha enam Euroopa autotootjaid esitlevad unikaalseid hübriidelektrijaamadega projekte, mis seejärel tõelistel võidusõiduvõistlustel osalevad. Sellest trendist ei jää kõrvale ka Porsche, mis teatas hiljuti oma uue mudeli katsetuste algusest.

Uus luukpära Abarth 695 Esseesse rõõmustab ilunautlejaid oma kollektsiooni väljaandega. Kokku plaanitakse autot toota 1390 ühikut ning partii ise ajastatakse kattuma 1964. aastal välja antud samanimelise mudeliga. Üldiselt vaatame koos, mida see uudsus nii huvitavat peidab.

Geely on Hiina üks suurimaid autotootjaid, kes investeerib praegu aktiivselt elektriautode arendamisse nii siseturule kui ka ekspordiks lääneriikidesse. Viimasel ajal on see ettevõte arendanud droone, mida peaksid kasutama mitmed suured taksopargid USA-s.

Legendaarne ralliauto Audi Quattro ilmus Dakari võidusõidurajale 80ndate keskel ja tõusis peaaegu esimeses sõidus võistluse vaieldamatuks liidriks. Lisaks nelikveole ja üsna võimsale mootorile oli mudelil šikk futuristlik disain, mis näeb kena välja ka tänapäeval, peaaegu 40 aastat pärast väljalaskmist.