Targa Ferrari Daytona SP3 on hea meel tagastada

Ferrari Daytona SP3 on uus eksperimentaalne Itaalia sportauto, mis on haruldase Icona seeria jätk. Selle mudeli puhul kasutati ainulaadset jõuülekannet, aga ka välimust, mis teatud määral laenatud 1967. aastal sündinud originaalselt Ferrari Daytonalt. Alustame siiski järjekorras.
Auto kapoti alla paigaldatud bensiiniturbolaaduriga V12 toodab väga muljetavaldavat 840 hj. ja 1020 njuutonmeetrit pöördemomenti. Juhtimine on seega eranditult ülesanded. Mootor töötab koos kuuekäigulise manuaalkäigukastiga, mis on sedasorti autode vankumatu standard.

Märkimist väärib ka täiustatud vedrustus, mida on mudeli dünaamikale meeldimiseks oluliselt ümber kujundatud. Tänu sellele oli võimalik oluliselt vähendada kere kallutamist, samuti suurendada mudeli stabiilsust kiirel liikumisel. Väljalaskesüsteemist, tugevdatud keraamilistest piduritest ja spetsiaalsest sõidurežiimist vaikime tagasihoidlikult.
Hetkel on auto müügiks valmis. Lisaks saab täna mudelit ette tellida, nii saavad kõik Ferrari autoriteks kiirautode fännid avada ja tühjendada rahakotti tagasihoidliku 250 tuhande euro eest.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Ford ja BMW on alustanud võidurelvastumist pooljuhtajamite vallas. Samal ajal arendavad juba uusi paljulubavaid akutüüpe sellised hiiglased nagu Toyota, GM ja VW Group. Mis puutub baierlastesse, siis see mure panustab ettevõttele Volta Energy Technologies, mille tehnoloogiasse on plaanis investeerida umbes 130 miljonit dollarit.

Jaapani Nissan uurib täna aktiivselt massiliste elektrisõidukite ja hübriidide nišši, kuigi varem ei tegelenud kaubamärk mitte ainult tarbesõidukitega. 70ndate keskel oli ettevõttel tugev võidusõidumeeskond, samuti hulk huvitavaid mudeleid, mis võitsid peadpööritavaid võite võidusõitudel üle maailma.

Prantsuse autotootjal Peugeot on suured kogemused keskmise eelarvega autodega töötamisel. Meie praegune mudel - Peugeot 2008, kuulub lihtsalt sellesse kategooriasse. Moodne hea varustuse ja atraktiivse välimusega luukpära meeldib kindlasti paljudele Euroopa ja SRÜ autojuhtidele.

BMW M LMDh on Baieri kontserni uus hübriidauto, mis läheb masstootmisse juba 2023. aastal. Auto lubab professionaalsetele võidusõitjatele korralikku tehnilist varustust, seega on mudelil kõik võimalused eelseisvatel võidusõiduvõistlustel auhindu võita.

Fordi uus elektriline pikap otsustas pöörduda klassikaliste kerejoonte poole. Näis, et mudel lahkus Ameerika kontserni konveierilt eelmise sajandi 50ndate keskel, mitte praeguse aastatuhande 20ndatel. Igal juhul pakub auto ostjatele palju kaasaegseid võimalusi, mis on paigutatud ilusa retrokastme alla.